خرطوم هيدروليكي مقوى بنسيج SAE 100 R6 يُستخدم لتطبيقات الضغط المنخفض
تطبيق SAE 100 R6
خرطوم هيدروليكي SAE 100 R6 مصمم لنقل الزيت الهيدروليكي والسوائل والغازات. يمكنه نقل السوائل القائمة على البنزين مثل الزيوت المعدنية والهيدروليكية وزيت الوقود ومواد التشحيم، كما أنه مناسب للسوائل المائية. يُعد هذا الخرطوم مثاليًا لجميع الأنظمة الهيدروليكية في قطاعات النفط والنقل والتعدين والغابات. باختصار، إنه مناسب لجميع الاستخدامات التي تتطلب ضغطًا متوسطًا.
إنه مثالي لـ:
آلات الطرق: مدحلة الطرق، مقطورة، خلاطة، وآلة رصف الطرق
آلات البناء: رافعة برجية، آلة رفع
حركة المرور: سيارة، شاحنة، ناقلة، قطار، طائرة
آلة صديقة للبيئة: رش السيارات، رشاشات الشوارع، كاسحات الشوارع
أعمال بحرية: منصة حفر بحرية
السفينة: قارب، بارجة، ناقلة نفط، سفينة حاويات
الآلات الزراعية: الجرار، الحصادة، البذارة، الدراس، قاطع الأشجار
آلات التعدين: اللودر، الحفار، كسارة الحجارة
وصف
يختلف خرطوم SAE 100 R6 عن خرطوم SAE 100 R2، فهو مُصمم للاستخدام في الضغط المنخفض، لاحتوائه على طبقة واحدة فقط من الألياف المضفرة. يبلغ أقصى ضغط تشغيل لهذا الخرطوم 3.5 ميجا باسكال. وهو مشابه لخرطوم SAE 100 R3 في التركيب، لكن الاختلاف يكمن في التعزيز؛ إذ يحتوي R3 على طبقتين من الألياف، بينما يحتوي R6 على طبقة واحدة فقط.
المشاكل الشائعة على سطح خرطوم هيدروليكي SAE 100 R6
1. برنامج التفعيل
السبب الرئيسي لهذه المشكلة هو انحناء الخرطوم في الطقس البارد. عند حدوث ذلك، تحقق من وجود أي تشققات في الأنبوب الداخلي. إذا كانت موجودة، فاستبدل الخرطوم فورًا. لذا، يُفضل عدم تحريك الخرطوم الهيدروليكي في الطقس البارد. ولكن إذا لزم الأمر، فافعل ذلك في مكان مغلق.
2. التسرب
أثناء الاستخدام، قد تلاحظ تسربًا لزيت الهيدروليك دون أن يكون الخرطوم ممزقًا. يعود ذلك إلى تلف الأنبوب الداخلي نتيجة ضغط السائل العالي. يحدث هذا عادةً عند منطقة الانحناء. لذا، عليك استبدال الخرطوم بآخر جديد. بالإضافة إلى ذلك، تأكد من أن الخرطوم يفي بمتطلبات نصف قطر الانحناء.








