خرطوم تسخين سيليكون SAE J20 R3 للسيارات والشاحنات وسيارات السباق

وصف مختصر:


  • هيكل خرطوم التسخين المصنوع من السيليكون:
  • الأنبوب الداخلي:سيليكون عالي الجودة
  • تعزز:جديلة من البوليستر/الأراميد
  • غطاء:سيليكون عالي الجودة
  • درجة حرارة:-40 درجة مئوية - 220 درجة مئوية
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    استخدام خرطوم سخان السيليكون

    صُمم هذا المنتج لأنظمة التدفئة والتبريد في الشاحنات الثقيلة والآلات الصناعية، ولذلك يُستخدم على نطاق واسع لأنواع مختلفة من أنظمة التبريد وتدفئة المحركات.

    خرطوم التسخين هو الوصلة بين نظام إعادة تدوير خزان الماء والسخان. عند تشغيل المحرك، ترتفع درجة حرارة الماء تدريجيًا. يتصل خرطوم التسخين بخزان الماء، مما يؤدي إلى تسخينه. ثم يقوم المروحة بتوزيع الحرارة، بينما يتحكم الحساس في درجة الحرارة.

    إنه مناسب لـ:
    حلقة من السخان والمبرد
    نظام DEF
    معدات زراعية
    حافلة وشاحنة

    وصف

    الأنبوب الداخلي والغطاء مصنوعان من مطاط السيليكون عالي الجودة، مما يمنحهما مقاومة ممتازة للمواد الكيميائية والتقادم ودرجات الحرارة. كما أنهما لا يتشققان أو يتقشران أو يتسربان أبدًا. أما تقوية البوليستر فتمنحهما قوة عالية ومقاومة للانثناء.

    عند تشغيل المحرك، قد تصل درجة الحرارة إلى 200 درجة مئوية. لذا، يجب أن يتحمل خرطوم السخان درجات الحرارة العالية. يُعد السيليكون الخيار الأمثل في مثل هذه الظروف، لأنه يتحمل درجات الحرارة العالية والمنخفضة على حد سواء. في الواقع، يمكنه العمل عند 220 درجة مئوية لفترات طويلة. لذلك، فهو المادة المثالية للسخان.

    المساحة داخل المحرك ضيقة للغاية، مما يجعل تركيب الخراطيم الأخرى صعباً. لكن خرطوم التسخين المصنوع من السيليكون يتميز بمرونة فائقة، لذا يُمكن تركيبه بسهولة في مثل هذه المساحة الضيقة.

    عادةً ما يكون لون الخرطوم أزرق. لكننا في أورينت فليكس نقدم لكم خدمة التخصيص، حيث يمكنكم طلب أي لون ترغبون به. بالإضافة إلى اللون، يمكن تخصيص أي عوامل أخرى، مثل الطول والتغليف. نتخذ عدة إجراءات لضمان الجودة، ويتوافق خرطومنا مع معيار SAE J20R3.

    مميزات خرطوم التدفئة المصنوع من السيليكون

    مقاومة ممتازة لدرجات الحرارة
    غير موصل للكهرباء
    مقاوم للتشقق والتقادم
    عمر خدمة طويل

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا