خرطوم هيدروليكي حلزوني من الأسلاك الفولاذية
تطبيق SAE 100 R15
يُستخدم خرطوم الهيدروليك SAE 100 R15 لنقل الزيت الهيدروليكي والسوائل والغازات. وهو مناسب لنقل السوائل القائمة على البنزين، مثل الزيوت المعدنية والهيدروليكية وزيت الوقود ومواد التشحيم، بالإضافة إلى السوائل المائية. يُعد هذا الخرطوم مثاليًا لجميع أنظمة الهيدروليك في قطاعات النفط والنقل والتعدين والغابات. باختصار، يُناسب جميع الاستخدامات التي تتطلب ضغطًا متوسطًا.
إنه مثالي لـ:
آلات الطرق: مدحلة الطرق، مقطورة، خلاطة، وآلة رصف الطرق
آلات البناء: رافعة برجية وآلة رفع
حركة المرور: سيارة، شاحنة، ناقلة، قطار، وطائرة
آلة صديقة للبيئة: لرش السيارات، ومرشات الشوارع، وكاسحة الشوارع
أعمال بحرية: منصة حفر بحرية
السفينة: قارب، بارجة، ناقلة نفط، وسفينة حاويات
الآلات الزراعية: الجرار، والحصادة، والبذارة، والدراس، وقطع الأشجار
آلات التعدين: اللودر، والحفارة، وكسارة الحجارة
نظام المركبة: نظام الفرامل ونظام التوجيه المعزز
وصف
خرطوم الهيدروليك SAE 100 R17 ينتمي إلى فئة خراطيم الضغط العالي، حيث يصل أقصى ضغط تشغيل له إلى 21 ميجا باسكال. يحتوي الخرطوم ذو المقاسات الأصغر من بوصة واحدة على سلك فولاذي واحد. يتميز هذا الخرطوم بخصائص ممتازة تجعله مناسبًا للعديد من الاستخدامات. أولًا، مقاومته للتآكل، إذ يمتص غطاؤه مطاطًا صناعيًا خاصًا، وهو نوع من المواد ذات التركيب الجزيئي العالي، ما يمنحه كثافة أعلى بكثير من غيره، وبالتالي مقاومة أفضل للتآكل. ثانيًا، مقاومته للصدمات، فبعد عملية الفلكنة، يصبح المطاط مرنًا، وتصبح سلسلته الجزيئية أكثر مرونة، ما يسمح له بالالتواء والتشوه. خلال هذه العملية، تتحول الطاقة الحركية إلى طاقة حرارية أو ميكانيكية، ما يجعله مقاومًا للصدمات.
ثالثًا، يتميز مطاط النتريل بوتادين (NBR) بمقاومة عالية للتقادم، بالإضافة إلى مقاومته الممتازة للتآكل والحرارة، مما يجعله يدوم طويلًا. وأخيرًا، يتميز بمقاومته للضغط العالي، حيث أن الأنبوب الداخلي المصنوع من مطاط النتريل بوتادين والمعزز بضفيرة من الأسلاك الفولاذية يجعل الخرطوم قادرًا على تحمل الضغط العالي.
